За последние семь лет риск смерти велосипедистов снизился на 40 процентов. Об этом свидетельствуют данные,

опубликованные в пятницу, 8 марта, во время 10-й юбилейной конференции Fietsberaad Vlaanderen.

В 2015 году на каждый миллиард преодоленных на велосипеде километров приходилось 24,9 смертельных случаев, а в 2022 году этот показатель снизился до 14,9.

По словам Ваута Баерта, менеджера программы Fietsberaad Vlaanderen, повышение безопасности езды на велосипеде отчасти связано с «многочисленными инвестициями в отдельные велосипедные дорожки, на которых можно двигаться со скоростью более 30 км/ч, создание велосипедных дорожек и зон, а также другими мерами местных властей по препятствованию использованию автомобилей».

Несмотря на эту положительную тенденцию, Баерт подчеркивает, что число погибших велосипедистов по-прежнему слишком велико: от 70 до 75 смертей в год.

Чтобы добиться лучших результатов в будущем, Fietsberaad настаивает на расширении своей деятельности и призывает уделять больше внимания пешеходной политике.

«То, что безопасность езды на велосипеде улучшается, является положительным моментом. Мы должны продолжать идти по этому пути», — сказала фламандский министр мобильности Лидия Петерс, которая считает езду на велосипеде «наивысшим приоритетом».

За этот законодательный период она выделила 1,4 миллиарда евро на обустройство безопасных и удобных велосипедных дорожек. Согласно расчетам калькулятора здоровья Modalshift, созданного Vito и Healthy Living, инвестиции в езду на велосипеде также приносят значительную пользу для здоровья.

Расчеты показывают соотношение 1 к 7 инвестиций в данную отрасль к пользе для здоровья.

Таким образом, все уровни власти Фландрии вместе потратили 1,041 млрд. евро на инвестиции в велоспорт в 2020-2023 годах.

Эти инвестиции могут принести почти 7,5 миллиардов евро в течение 20 лет, главным образом за счет экономии затрат на здравоохранение и снижения экологических затрат (фото-Berthgmn/wikimedia).