Популярные

  • 1

 

 

Жители Брюгге, Гента и Антверпена все более критично относятся к туристам, прибывающим в их

 

города на круизных кораблях. Об этом свидетельствуют данные социологического исследования, проведенного Tourism Flanders. Министр окружающей среды и туризма Фландрии Зухал Демир утверждает, что сектор нуждается в реорганизации.

 

Стремление к меньшему количеству круизных туристов «значительно возрастает» во всех городах, в которые регулярно заходят круизные лайнеры. Как и в предыдущих исследованиях, большая часть респондентов говорит, что хочет меньше круизных туристов.

 

Несмотря на эту ограниченную поддержку, только в последние годы в Зебрюгге и Антверпене были сделаны инвестиции в развитие круизного туризма.

 

Опрос, проведенный в 2017 году, показал, что 20% горожан предпочли бы, чтобы круизных лайнеров было меньше. К 2021 году доля жителей, выступающих против круизного туризма, выросла примерно до 50 процентов. «Это огромный рост за короткое время», — отмечает исследователь Марьян Наувеларт.

 

«В Брюгге сейчас он составляет 57 процентов», - добавил он.  Поскольку круизные лайнеры рассматриваются как причина переполненности городских центров, общее мнение о них негативное, даже если доля круизных туристов относительно невелика. Жители исторических городов Гент, Антверпен и Брюгге более терпимы к «обычным» туристам.

 

Половина всех респондентов утверждают, что круизы негативно влияют на экологический уровень. Суда выбрасывают в атмосферу не только CO2, но и двуокись серы, азот и твердые частицы. Поэтому исследование рекомендует принять дополнительные меры.

 

«Пандемия привела к резкому падению количества круизов, но цифры снова растут с молниеносной скоростью», — сказал Новеларт. «И если мы посмотрим на европейские отчеты и данные портов, круизная индустрия не собирается сокращаться», - сообщил он. 

 

Фландрия и Брюссель привлекают более полумиллиона круизных пассажиров в год, принося около 25 миллионов евро доходов — лишь малую долю от общей стоимости туристического сектора.

 

Поэтому министр Демир хочет использовать исследование, чтобы начать диалог с городами, обеспокоенными круизным туризмом.

 

«Круизный туризм не приносит больших доходов, но он сильно загрязняет окружающую среду», — заявил 7 июня Демир. «Более того, не всегда есть баланс с поддержкой жителей. Поэтому я хочу перестроить круизный туризм и восстановить баланс», - добавил он (фото-Tvabutzku1234/wikimedia).

ЕЩЁ СТАТЬИ

  • 1
  • 2
  • 3