Китайский производитель электро-грузовиков Windrose, европейская штаб-квартира которого находится во

фламандском муниципалитете Зеле, получил все необходимые сертификаты для допуска своих автомобилей на дороги общего пользования в Европе.

Генеральный директор Вэнь Хань также ожидает подписания в этом году окончательного концессионного соглашения по строительству сборочного завода в Антверпене.

Официальное одобрение автомобилей, подтверждающее их соответствие техническим и юридическим требованиям Европейского Союза, уже получено. «Хотя за последние 44 месяца мне часто говорили, что, учитывая нашу уникальную конструкцию, мы никогда не пройдём омологацию», — заявил генеральный директор Хань.

«Многие эксперты говорили, что мы не понимаем, как создать электро-грузовик», — продолжил генеральный директор. «Наша модель — не идеальный грузовик для всех, но для дальних перевозок (до 670 км) с тяжёлыми грузами это на данный момент лучший вариант в нашей ценовой категории (250 000 евро)».

Компания Windrose, которая также является спонсором баскетбольного клуба Antwerp Giants, будет сотрудничать с фламандской транспортной компанией Gilbert De Clercq для проведения тест-драйва в Бельгии.

Ожидается, что тест-драйв может состояться в период рождественских праздников. С прошлого года европейская штаб-квартира Windrose находится в Зеле во Фландрии. В будущем сборка комплектующих из Китая может осуществляться на заводе в Антверпене. Хан планирует открыть этот завод в 2026 году.

Позже Хан рассказал Gazet Van Antwerpen, что уже привлёк около 350 миллионов долларов от других инвесторов и банков. Во Франции генеральный директор планирует открыть полноценную новую производственную площадку в Онненге (фото- truckinginfo.com).