Железнодорожный вокзал бельгийского Монса, спроектированный испанским архитектором Сантьяго
Калатравой, вошел в число семи самых красивых вокзалов мира по версии жюри Версальской премии ЮНЕСКО. В список победителей вошли впечатляющие сооружения из Китая, Австралии, Франции и Саудовской Аравии.
«Воздушный стиль, чистые линии, стальные формы и ослепительно белая отделка – Сантьяго Калатрава вновь продемонстрировал свое мастерство, построив этот 165-метровый пешеходный мост, напоминающий собор, который соединяет исторический центр на юге с развивающимся районом Гран-Пре на севере», – отметило жюри архитектурной премии.
Жюри также отметило монументальную галерею вокзала, названную данью уважения Галерее королевы в Брюсселе. Благодаря инновационному дизайну, в ней сохраняется комфортная температура даже зимой. Открытая в этом году станция присоединится к другим известным станциям, таким как «Гадигал» в Сиднее, «Байюнь» в Гуанчжоу и «Каср-эль-Хокм» в Эр-Рияде.
«Требуемая этими проектами самоотдача, а также их технические и эстетические достижения, являются признанием высочайшего уровня сообщества строителей. Эти объекты инфраструктуры, уже являясь частью наследия этого века, переосмысливают роль мобильности», — заявил Жером Гуаден, генеральный секретарь жюри Версальской премии.
Три из семи станций также получат Премию Всемирного наследия 4 декабря в штаб-квартире ЮНЕСКО. Вручаемая ЮНЕСКО ежегодно с 2015 года, Версальская премия отмечает выдающиеся достижения, сочетающие эстетику, эффективность и уважение к историческому наследию и городскому ландшафту.
Станция Монс открылась в 1841 году и претерпела ряд преобразований, отражающих темпы роста населения города и смену архитектурных стилей. Оригинальное здание было заменено в 1874 году зданием в неороманском стиле, которое сильно пострадало во время бомбардировок 1944 года и позже было снесено. «Сантьяго Калатрава вновь продемонстрировал своё мастерство, построив этот 165-метровый пешеходный мост, напоминающий собор», - добавил Гуаден.
Новый послевоенный вокзал, открытый в 1952 году по проекту архитектора Рене Паниса, включал работы бельгийских художников Жака д’Ондта, Зефира Бюзина, Жоржа Бульмана и Рауля Годфруа.
Это здание использовалось до 2013 года, когда оно было закрыто и снесено, чтобы освободить место для новой станции, спроектированной Калатравой, который также спроектировал вокзал в Льеже.
Проект был заказан в 2006 году и был направлен на улучшение связи исторического центра с районом Гран-Пре. После многих лет задержек и растущих расходов новая станция была достроена и открыта в 2025 году (фото-Jmh2o/wikimedia).
